保时捷911 Carrera 4S。美联社

1990年代末，萨米·波里（Sammy Poori）以难民身份从伊朗来到美国，教会伸出援手并帮他在田纳西州纳什维尔（Nashville）一家医院找到管理员的工作。

投资理财网站Moneywise报导，由于经济能力有限，波里以攒下的1000元买了一辆1989年的丰田Camry，这辆车成了他的家。波里说，他把车停在当时唯一24小时营业的沃尔玛员工停车场，“这样就可以安心睡觉了”；他会去健身房冲个澡，打理干净后便去上班。

随后，波里开始投入食品服务业，在汉堡王（Burger King）与赛百味（Subway）等处做过各式工作。

打开创业之路

波里表示，妻子怀孕后，他决定自己当老板。他与姐夫合伙买了辆拖吊车，开始创业之路；他会到车商那里寻找机会，每天辛苦工作14-15小时。

这种拼搏精神为他敲开了机会大门，2005年波里成立了BBB汽车销售公司。这份收入让他得以涉足房地产投资，现在他将60%的时间用于房地产投资，40%的心力放在汽车销售。

此外，波里还收藏了一批价值数百万元的国外名牌跑车，如保时捷（Porsche）、法拉利（Ferrari）、蓝宝坚尼（Lamborghini）、帕加尼（Pagani）与布卡堤（Bugatti）等。汽车网站Car and Drive报导，波里手上的2022年布卡堤Chiron Pur Sport起价就超过300万元；社群媒体上不时可看到这款热门超跑。

投资报酬率完胜房地产？

谈到热中搜集的名牌跑车，波里在接受“今日美国”（USA Today）访问时表示，他不吸毒、不赌博，什么都不做，“唯一的嗜好就是汽车”。

他对这一嗜好的投入超过一般爱车族。波里回忆说，11年前，他们在加州布伦特伍德（Brentwood）以35万元买下一栋房子，当时他收藏的汽车价值便超过200万元。

虽然汽车通常被视为贬值资产，但波里表示，他所收藏的特殊车款已证实具有投资价值，许多车比房地产或生意上的投资报酬率更高，“所有收藏中没有一辆是赔本的”。

不过，对普通人来说，重要的认知是，汽车不太可能升值。专业汽车评鉴“凯利蓝皮书”（Kelly Blue Book）的数据显示，多数汽车在第一年约贬值20%，五年后通常只值最初购买价的40%。

在波里的故事中，除了汽车收藏外，最引人瞩目的是他的工作精神。波里表示，对他来说，最大的收获就是永不放弃，秉持“打死不退、持续工作、保持动力、写下所有目标”等原则。他说，他写下了所有想做的事，并且非常努力地工作。

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